Ansauspinne:
Dieser Teil des Bausatzes stellt den Modellbauer noch einmal vor einige knifflige Aufgaben:

Zuerst müssen die einzelnen Ansaugkanäle getrennt werden. Anschließend werden sie eingekürzt, und erhalten im Kopf eine Querbohrung.
Diese MUSS exakt ausgeführt sein, da sonst die Kanäle nach dem Einbau nicht richtig stehen. Da die Teile keine gerade Fläche haben, ist dieser Schritt eine haarige Angelegenheit.

Es empfiehlt sich daher diesen Schritt sehr sorgsam zu verarbeiten.

Auf eine Lackierung wird hier verzichtet, da die Teile so am besten aussehen.

Nachdem die einzelnen Kanäle richtig bearbeitet sind, und auf Passgenauigkeit überprüft sind, werden sie mit den Dichtungen am Motor verschraubt.
Auf die aufgesetzten Ansaugkanäle wird nun die vorgesehene Messingplatte aufgeklebt.

Die beiden Platten müssen Paralell und auf gleicher Höhe liegen.

Einspritzanlage:
Dieser Teil ist noch etwas aufwendiger als die Ansaugspinne.
Zuerst werden die einzelnen Einspritzdüsen lackiert (Gunze Sangio Aqueous Hobby Color Matt Schwarz H12)

Um die Düsen einzusetzen muss in den Ansaugkanälen die nötige Bohrung gesetzt werden.

Das bedeutet, es muss am fertigen Modell in eine schräge Fläche gebohrt werden.
Mit einem 2mm Bohrer werden die Bohrungen gesetzt. Einziger Anhaltspunkt ist die auf den Kanälen liegende Platte. Durch diese wird der Bohrer geführt, und unter einem schrägen Winkel die Bohrung im oberen Drittel gesetzt.
In Summe werden vorerst 16 Bohrungen in gleicher Höhe angebracht.

Wie gesagt... Einmal daneben gebohrt, und man kann den ganzen Ansaugbereich zerlegen und kitten.

Bevor nun die Düsen eingesetzt werden müssen noch die 1mm Bohrungen für das Gestänge gesetzt werden.
(gleicher Vorgang wie bei den Düsen)

Das Einsetzten der Düsen ist dann kein Problem mehr

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